All Wind (ru)  All Wind 
Генераторы AW-F для дизель-электростанций
Генераторы AW-I-F
для инверторных дизельных электростанций мощностью до 10 кВт.

Синхронные генераторы серии AW-I-F имеют высокий КПД около 98% и адаптированы для использования в составе мобильных инверторных (бензиновых или дизельных) электростанций мощностью до10 кВт в рабочем диапазоне от 600 до 3000 об/мин. Данная высокооборотная серия генераторов была разработана с использованием комбинации инженерных и технологических наработок серий AW-I и EM-I-ER.

Применение генераторов AW-I-F в комбинации с ДВС, согласованному по крутящему моменту, и эффективным инвертором, обеспечивает не только существенное уменьшение масса-габаритов установки, но и позволяет снизить потребление топлива на 10...40% (в зависимости от характеристики нагрузки)!

Подробнее
Генераторы AW-II-F
для инверторных дизельных электростанций мощностью до 50 кВт

Синхронные генераторы серии AW-II-F имеют КПД около 98% и предназначены для инверторных дизельных электростанций (ДЭС) мощностью до 50 кВт. Данная серия является адаптированной под диапазон рабочих оборотов - от 600 до 3000 об/мин и выходных напряжений версией генераторов AW-II.

Все модели данной серии имеют встроенный шпиндель с 3-мя или 4-мя подшипниками, который обеспечивает высокую надёжность и долговечность конструкции в условиях продолжительной механической вибрации на валу.

Те модели серии AW-II-F, которые имеют полый вал, обеспечивают каскадное модульное подключение 2-х или 3-х генераторов AW-II-F на одном валу, что позволяет строить системы с дублированием электропитания.

Подробнее
Генераторы AW-III-F
для дизельных электростанций мощностью до 180 кВт.

Синхронные генераторы серии AW-III-F имеют КПД около 98% и предназначены для дизельных электростанций (ДЭС) мощностью до 180 кВт в двух модификациях:

1) AW-III-F ER-invertor - для современных ДЭС инверторного типа с диапазоном рабочих оборотов от 600 до 3000;

2) AW-III-F ER-400 - для ДЭС специального назначения с 3-фазным выходным напряжением 380В и частотой 400Гц.

Основные преимущества ДЭС инверторного типа - это высокая экономичность при переменной нагрузке и высокое качество электроснабжения с возможностью обеспечить на выходе инвертора необходимый набор выходных напряжений AC и DC с требуемыми параметрами.

При создании мобильных ДЭС специального назначения с частотой 400Гц на базе моделей AW-III-F ER-400 без использования инвертора, обеспечиваются малые масса-габариты установки и чистый синус на выходе с практически полным отсутствием сдвига фаз между током и напряжением.

В любом случае, при интеграции AW-III-F в ДЭС обеспечивается существенный выигрыш как по КПД, так и по уменьшению масса-габаритов установки.

Конструктивной особенностью генераторов серии AW-III-F является компоновка с внешним ротором (вращающийся корпус), что позволило существенно уменьшить вес генератора.


Подробнее
Генераторы AW-IV-F
для дизельных электростанций мощностью до 900 кВт.

Синхронные генераторы серии AW-IV-F имеют КПД около 98% и предназначены для дизельных электростанций (ДЭС) мощностью до 900 кВт в двух модификациях:

1) AW-IV-F ER-invertor - для современных ДЭС инверторного типа с диапазоном рабочих оборотов от 600 до 3000;

2) AW-IV-F ER-400 - для ДЭС специального назначения с 3-фазным выходным напряжением 380В и частотой 400Гц.

Основные преимущества ДЭС инверторного типа - это высокая экономичность при переменной нагрузке и высокое качество электроснабжения с возможностью обеспечить на выходе инвертора необходимый набор выходных напряжений AC и DC с требуемыми параметрами.

При создании мобильных ДЭС специального назначения с частотой 400Гц на базе моделей AW-IV-F ER-400 без использования инвертора, обеспечиваются малые масса-габариты установки и чистый синус на выходе с практически полным отсутствием сдвига фаз между током и напряжением.

В любом случае, при интеграции AW-IV-F в ДЭС обеспечивается существенный выигрыш как по КПД, так и по уменьшению масса-габаритов установки.

Конструктивной особенностью генераторов серии AW-IV-F является компоновка с внешним ротором (вращающийся корпус), что позволило существенно уменьшить вес генератора.

Подробнее